MOD_LOGIN_VALUE_USERNAME Password
Error
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • JLIB_APPLICATION_ERROR_COMPONENT_NOT_LOADING
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1
  • Error loading component: com_content, 1

Новости

Новости

По многочисленным обращениям и информации, поступавшей в РосПил в последнее время о закупках люксовых автомобилей, мы пробовали бороться разными способами: жалобами по Закону № 94-ФЗ, заявлениями со ссылками на Бюджетный кодекс, в которых расписывали, почему закупка дорогих авто является неэффективным и нецелевым расходованием бюджета. На все обращения получали один ответ: заказчики имеют право закупать то, что им хочется.

Сведения заказа: http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=986069

Поэтому становится очевидным, что на сегодняшний день нет эффективных средств по борьбе с закупкой чиновниками предметов роскоши, в том числе автомобилей премиум-класса. Как показывает опыт, в 100% случаях подобные траты не обоснованы и вызваны исключительно личными притязаниями народных слуг и их любовью к комфорту.

Бороться с закупками предметов роскоши дальше можно только путем конкретного ограничения на закупки товаров премиум-класса. В связи с этим мы и подготовили поправку в Закон о размещении заказов № 94-ФЗ, в которой предлагаем ввести ограничения на закупки автомобилей стоимостью более 2 млн рублей, а также предоставить право уполномоченному органу вводить и иные ограничения на закупки предметов роскоши.

Более подробно с нашей инициативой можно ознакомиться в жж Алексея Навального: http://navalny.livejournal.com

Текст поправки, а также все необходимые документы для внесения законопроекта на рассмотрение Государственной Думы:

На строительство одного километра скоростной ж/д магистрали Екатеринбург-Москва потребуется примерно 19-23 млн. евро, на всё трассу придётся затратить 1,5 трлн. рублей, заявил Денис Муратов, гендиректор ОАО «Скоростные магистрали».

Введение трассы позволит пассажирам добираться из областного центра в столицу за 7 часов, в сравнении с 25-32 часами, которые необходимо затратить на дорогу сегодня. Поезда будут снабжены необходимыми средствами безопасности, которые требуются для комфортного и безопасного передвижения пассажиров. Промежуточные остановки будут оговорены позже. Сейчас маршрут проходит через Казань, Нижний Новгород, Владимир.

Как отметил Муратов, на реализацию проекта по строительству всей сети высокоскоростных магистралей (запланирована прокладка ещё одной ветки Санкт-Петербург-Москва) потребуется примерно 2-2,5 трлн. рублей.

Также он заметил, что проведение тендера, на котором будет выбран подрядчик строительства магистрали Екатеринбург-Москва, намечено на декабрь 2012 года. Среди участников конкурса будут французы (Alstom), немцы (Siemens) и корейцы совместно с китайцами (Hyundai Construction).

При строительстве трассы будет использован принцип «контракта жизненного цикла», согласно которому, реализуя проект ВСМ, на компанию ложиться вся ответственность за выполнение проекта, включая привлечение необходимого финансирования.

Всего месяц назад Дмитрий Медведев мечтательно заметил, что неплохо бы создать русский аналог суперпопулярной компьютерной игры World of Warcraft, а Минобрнауки уже готово воплощать в жизнь намеченное. Министерство открыло конкурс за право создать технологические ядра для формирования трехмерных объектов высокой четкости. С помощью ядра, которое по сути является компьютерной программой, можно будет моделировать управление машинами и осуществлять взаимодействие моделей в условиях масштабного игрового процесса.

Президент высказывал пожелание, чтобы российский аналог Warcraft основывался на реальной отечественной истории и этот момент также нашел отражение в заказе Минобрнауки. Виртуальное Подмосковье образца 1941–1942 годов площадью 150–200 тыс. кв. км будет создано в качестве демонстрации возможностей новейшего «движка» для высокореалистичных компьютерных симуляторов.

Максимальная цена контракта на создание ядра — 90 млн рублей. В департаменте развития информационно-коммуникационных технологий Минобрнауки РФ, отвечающем за тендер, «Известиям» сообщили, что техзадание к конкурсу одобрено рабочей группой и координационным советом министерства. Более развернутые комментарии в Минобрнауки давать отказались, сославшись на незавершенность конкурса.

Свежие новости